Дроссельні затвори з жорстким ущільненням в основному служать як запірна та дроселювальна арматура на трубопроводах. Відкриваюча та закриваюча частина дросельного клапана — це пластина метелика у формі диска, яка обертається навколо власної осі всередині корпусу клапана для досягнення мети відкриття, закриття або регулювання. Жорсткі дросельні клапани підходять для трубопроводів, що транспортують різні корозійні та некорозійні рідини середовища в печах, газу, пари, природного газу, міського газу, холодного та гарячого повітря, хімічної плавильної техніки та систем захисту навколишнього середовища для виробництва електроенергії. Вони використовуються для регулювання та перекриття потоку медіа.
Щоб продовжити термін служби дросельних затворів із жорстким ущільненням, під час щоденних випробувань слід звертати увагу на наступні моменти:
1. Болти, приварені до диска дросельного клапана з твердим ущільненням, не повинні бути занадто довгими, інакше вони будуть занадто довгими і блокуватимуть канал потоку всередині корпусу клапана, в результаті чого ущільнювальна поверхня буде «піднятою» і не зможе відігравати роль ущільнення ; Під час складання слід звернути увагу на перевірку та регулювання отвору гвинтового стержня, щоб переконатися, що ущільнювальна поверхня може щільно з’єднатися.
2. Виберіть відповідну регулювальну прокладку, товщина якої трохи менша або дорівнює висоті сходинок на ущільнювальній поверхні жорсткого диска дросельного затвора, щоб м’яка ущільнювальна прокладка та ущільнювальна поверхня жорсткого дросельного затвора диски щільно прилягають і знаходяться в одній площині.
3. Щоб запобігти падінню компресійної гайки, слід вжити відповідних заходів проти ослаблення після затягування гайки.
4. Слід враховувати умови використання рідкого середовища та вибрати м’яку ущільнювальну прокладку, яка відповідає вимогам середовища, щоб уникнути корозії середовища або високотемпературної деформації, яка може вплинути на його використання.
Якщо ущільнювальна поверхня сідла дросельного клапана з жорстким ущільненням сильно пошкоджена, сідло клапана можна скасувати, а серцевину клапана все ще можна використовувати в поєднанні з тим самим сідлом клапана після вдосконалення.
6. Під час регулювання клапана слід зробити позначки, щоб уникнути раптового відкриття та закриття, щоб уникнути впливу на термін служби жорсткої ущільнювальної прокладки дросельного клапана.
