Високопродуктивний дисковий клапан має унікальну три ексцентричну структуру з нульовим тертям, досягнутим за допомогою пластини клапана та ущільнювального кільця, а також лінії контакту поверхні під час процесу середньої дії, що робить його типовою конструкцією з подвійним сідлом. Пластина та ущільнювальне кільце високопродуктивної дросельної заслінки мають унікальну ексцентричну структуру, яка має характеристики компактної структури, гарної продуктивності різання, тривалого терміну служби, а також функції регулювання та різання. Широко використовується в таких галузях промисловості, як металургія, хімічне машинобудування, електрика, легка текстильна промисловість, харчова промисловість, медицина, виробництво паперу, а також у комунальному будівництві, водопровідних заводах та інших трубопроводах для відсікання або контролю тиску та потоку водопровідної води, стічних вод, нафтові рідини, повітря, газ, природний газ, водяна пара та інші середовища.
Різниця між пневматичними високоефективними дросельними клапанами та звичайними дросельними клапанами полягає в тому, що крутний момент відкриття звичайних дросельних клапанів є великим, і існує явище «розриву» між пластиною клапана та ущільнювальним кільцем (наприклад, гумовим) під час відкриття та закриття. процес, що призводить до більшого робочого моменту, меншого терміну служби та нижчої надійності ущільнення звичайних поворотних клапанів. Високопродуктивний дисковий клапан 710E — це тип автоматичного регулюючого клапана, який був розроблений для задоволення потреб швидкого розвитку індустрії автоматизації, має тривалий термін служби, високу надійність, застосовність до високих температур (тверде ущільнення), високого тиску, висока частота використання, а також можливість регулювання та відсікання. В останні роки він стає все більш популярним.
Характеристики пневматичних високопродуктивних дискових клапанів:
1. Високопродуктивний регульований тип відсікання. Його можна використовувати як регулюючий, так і як запірний клапан.
2. Двонаправлений тип ущільнення, відмінний від загального однонаправленого ущільнення, все ще може надійно ущільнювати навіть у разі середнього зворотного потоку або явища "повітряного молотка".
3. Корпус клапана використовує інтегральну технологію лиття з компактною структурою, невеликим об’ємом і легкою вагою;
4. Приймаючи подвійну ексцентричну структуру, коли закрита пластина клапана розширюється назовні, щоб досягти стану периферійного ущільнення; При відкритті пластина клапана швидко від’єднується від ущільнювального кільця, ефективно запобігаючи зносу ущільнювального кільця; Це не тільки знижує робочий момент, але і збільшує термін служби арматури.
5. Конструкція ущільнювального кільця є новою та використовує міжнародно передову технологію: ущільнення з PTFE приймає самоущільнювальну структуру у формі «губного зуба»; Жорстке ущільнення приймає U-подібне еластичне ущільнення. Ущільнювальна конструкція має тривалий і надійний термін служби. Що стосується того, коли використовувати м’яке ущільнення, а коли – жорстке, це в основному залежить від вимог користувача, умов експлуатації та вимог щодо стійкості до корозії.
6. Цей клапан має велику пропускну здатність і малий опір потоку, поступаючись лише безусадковому кульковому крану такого ж калібру з ущільнювальним кільцем.
7. Клапан має великий діаметр потоку та діаметр каналу, що перевищує діаметр каналу, вказаний у GB12238. Канал потоку практично не має усадочної порожнини, що полегшує очищення та самоочищення трубопроводу. Він більш ефективний для рідини з каламутною, низькою в'язкістю та зваженими частинками та волокнистими середовищами.
8. Метод з'єднання з трубопроводом приймає тип затискача без фланця. Довжина конструкції: М’яке ущільнення приймає середню серію GB12221 (код середньої серії ISO5752: 20), а жорстке ущільнення приймає довгу серію GB12221 (код середньої серії ISO5752: 16). Таким чином, цей тип клапана має сильну універсальність і взаємозамінність і відповідає міжнародним стандартам.
9. Чотири основні типи стандартних приводів: пневматичний поршневий тип (ZS), пневматичний мембранний тип (ZM) і електричний
